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Chassis

Intérieur fauteuil

Intérieur latéral

Plaque 

 15h - surfacique et volumique

 

Grandes étapes :

-l'intérieur fauteuil a été décomposé en plusieurs corps: le socle, les différents boutons, l'armature du fauteuil , la console et le fauteuil fait en surfacique

- création de la moitié du socle à l'aide de plusieurs extrusions de différentes hauteurs

-poche avec répétions longitudinal pour les rainures

-extrusion avec répétions longitudinal pour les surépaisseur sur le tableau de bords

-l'armature du fauteuil a été modélisé en volumique

- création de différentes des esquisses relié par des courbes guides épousant la forme du fauteuil s'appuyant sur l'armature

-création du solide multi section avec surface épaisse

-extrusion de la console du milieux

-pour finir symétrie des 5 corps

Difficultés:

-placement et mesure des différentes pièces 

-utilisation des différentes fonctions en volumique

Temps de réalisation 4h

Mode de réalisation : volumique

Grandes étapes :

- pièce effectuée avec une symétrie 

- création du "niveau 0", plaque sans relief dimensionnée.

- ajout des petits reliefs sur cette plaque ( ondulations, rainures, délimitation.

- ajout des trous et de la partie montante avant en extrusions.

- Petits redimensionnements successifs après test d'assemblage de la carrosserie majoritairement.

4h - volumique

 

Grandes étapes :

-extrusion de la moitié "droite" de la plaque de base : une symétrie sera ici aussi utilisée. 

- création d'un petit renfoncement pour venir accueillir les montants pour soutenir les extincteurs. 

- créations des extincteurs en extrudant des cercles et en utilisant de grands arrondis pour la partie supérieure.

- finition et détails.

6h - volumique

 

Grandes étapes :

-création du "niveau 0" de la pièce, qui est une plaque uniforme bien dimensionnée.

-extrusions des volumes positifs supplémentaires ( cylindres à rayon variables en révolution, bordures...).
- poche des élèments à retirer ( surtout à l'arrière de la pièce ).
- finition et détails : répétitions des rainures, création de "l'ordinateur de bord", etc.

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